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解密高铁用电高铁跑一趟耗电几万度万一停电怎么办

日期:2017-12-23(原创文章,禁止转载)

解密高铁用电:高铁跑一趟耗电几万度 万一停电怎么办?

原标题:高铁跑一趟耗电几万度,万一停电怎么办?

如果什么是治疗癫痫病的正确方法高铁停电了,要保持冷静,合理饮用饮用水,调整心态,保杭州专门治癫痫的医院在哪里持秩序,等待恢复供电。

十一假期接近尾声了,对于开始考虑返程的各位来说,高铁无疑是最为方便快捷的出行方式之一。

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高铁不仅速度比普通列车要快,每排座位前方都有一个充电插座,妈妈再也不怕火车上联系不到手机没电的我了。

有关资料表明,时速350千米的高铁每小时耗电9600度、时速250千米的高铁每小时耗电4800度。一趟时速250千米的高铁从北京到南京要花费4小时、耗费近2万度电!可以供某一晚低至一度电的空调开上55年了!

那么问题来了

1。 高铁的电从哪里来?

首先,这么多电当然还是从我们大电网里来,不管是高铁供电,还是普通居民供电,电都是由公共电网提供。高铁是供电公司一类特殊的客户;普通居民供电由供电公司进行输电与配电。

对于高铁而言,电厂发电后通过输电线路送到牵引变电站(这里是铁路资产哦,由铁路相关部门运行的),再通过接触网将电供给铁路。下面这张图会帮你很好地理解:

动车组牵引供电系统一般包括:牵引变电所(站)、接触网、回流回路。(好像听着很专业的样子,不过不要担心了,有图如下)

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